Depuis 2010, la France se débat avec les seuils réglementés d’oxyde d’azote et de particules fines dans une dizaine d’agglomérations françaises. Une situation qui a provoqué des sanctions de la Cour de Justice de l’Union européenne et du Conseil d’État. Explications.
Communiqué de Presse – Paris, le vendredi 7 avril 2023 – NOMINATION
Avec une entrée en application prévue pour 2025, la norme européenne antipollution automobile, dite “Euro 7/VII” vise à restreindre encore les émissions des véhicules thermiques. Elle s’attaque aussi pour la première fois aux particules fines de friction.
Les freins et les pneus représentent aujourd’hui jusqu’à 80 % des particules émises par un véhicule. La solution TAMIC®, conçue par la Cleantech Tallano Technologies, capte à la source plus de 90 % de celles issues de l’utilisation des systèmes de freinage.